• head_banner_01
  • head_banner_02

په امریکا کې د بریښنایی وسایطو او EV چارجر بازار تحلیل او لید

په امریکا کې د بریښنایی وسایطو او EV چارجر بازار تحلیل او لید
پداسې حال کې چې وبا یو شمیر صنعتونو ته زیان رسولی ، د بریښنایی موټرو او چارج کولو زیربنا سکتور یو استثنا و.حتی د متحده ایالاتو بازار ، کوم چې د پام وړ نړیوال فعالیت کونکی نه و ، په لوړیدو پیل کوي.
په 2023 کې د متحده ایالاتو د بریښنایی موټرو بازار لپاره وړاندوینې کې ، د متحده ایالاتو ټیک بلاګ Techcrunch وویل چې د انفلاسیون کمولو قانون (IRA) ، چې د متحده ایالاتو حکومت لخوا د اګست په میاشت کې تصویب شو ، دمخه د بریښنایی موټرو صنعت باندې خورا لوی اغیزه کړې ، او موټر جوړونکي د حرکت کولو لپاره کار کوي. متحده ایالاتو ته د دوی د اکمالاتو لړۍ او فابریکې.
نه یوازې Tesla او GM، بلکې د فورډ، نیسان، ریوین او ووکس ویګن په څیر شرکتونه به هم ګټه پورته کړي.
په 2022 کې، په متحده ایالاتو کې د بریښنایی موټرو پلور د یو څو موډلونو لخوا تسلط درلود، لکه د Tesla ماډل S، ماډل Y او ماډل 3، شیورلیټ بولټ او د فورډ مستنګ مچ-E.2023 به حتی نور نوي ماډلونه هم وګوري ځکه چې نوې فابریکې جریان ته راځي ، او دوی به خورا ارزانه وي.
مک کینسي وړاندوینه کوي چې دودیز موټر جوړونکي او د EV پیل به تر 2023 پورې 400 نوي ماډلونه تولید کړي.
سربیره پردې، د چارج کولو پایل زیربنا جوړولو کې د ملاتړ لپاره، متحده ایاالتو اعلان وکړ چې دوی به په 2022 کې د 500,000 عامه چارج سټیشنونو جوړولو لپاره د 7.5 ملیارد ډالرو بودیجه پلان کړي.غیر انتفاعي سازمان ICCT اټکل کوي چې تر 2030 پورې به په متحده ایالاتو کې د عامه چارج سټیشن غوښتنه له 1 ملیون څخه زیاته شي.
د بریښنایی موټرو بازار وده کوي
د نړیوال بریښنایی موټرو بازار ، پشمول د هایبرډ بریښنایی موټر (HEV) ، پلګ ان هایبرډ بریښنایی موټر (PHEV) او د بیټرۍ بریښنایی موټر (BEV) په شمول ، دا د COVID-19 وبا په سخت چاپیریال کې وده ته دوام ورکوي.
د مک کینسي مطالعې (فشر او ال.، 2021) له مخې، سره له دې چې د نړۍ د موټرو په پلور کې د ټولیز کمښت سره سره، 2020 د بریښنایی موټرو د پلور لپاره لوی کال و، او د دې کال په دریمه ربع کې، د بریښنایی موټرو نړیوال پلور په حقیقت کې ډیر شو. د COVID-19 دمخه کچه.
په ځانګړې توګه، په اروپا او چین کې د تیرې ربعې په پرتله په څلورمه ربع کې په ترتیب سره د 60٪ او 80٪ خرڅلاو زیاتوالی موندلی، د نړۍ د بریښنایی موټرو د ننوتلو کچه 6٪ ته لوړه شوې.پداسې حال کې چې متحده ایالات د نورو دوو سیمو څخه وروسته پاتې دي، د EV پلور د Q2 2020 او Q2 2021 ترمنځ نږدې 200٪ وده کړې، چې د وبا په جریان کې د 3.6٪ کورني نفوذ کچه ترلاسه کولو کې مرسته کوي (شکل 1 وګورئ).
د متحده ایالاتو د بریښنایی وسایطو پلور
شکل 1 – سرچینه: د مک کینسي مطالعه (Fischer et al.، 2021)
په هرصورت، په متحده ایالاتو کې د EV راجستریشن جغرافیایي ویش ته نږدې کتنه څرګندوي چې د EV د منلو وده په ټولو سیمو کې په مساوي توګه نه ده رامنځته شوې.دا د نفوسو د کثافت او په لویو سیمو کې د پراخوالي سره نږدې تړاو لري او د دولت له مخې توپیر لري، په ځینو ایالتونو کې د EV ثبتولو او د منلو کچه لوړه ده (شکل 2).
په متحده ایالاتو کې بریښنایی موټر
یو بهرنی کالیفورنیا پاتې دی.د متحده ایالاتو د انرژي د بدیل سونګ ډیټا سنټر په وینا ، د کالیفورنیا د سپکو بریښنایی موټرو راجسټریشن په 2020 کې 425,300 ته لوړ شوی ، چې د هیواد د بریښنایی موټرو راجسټریشن شاوخوا 42٪ استازیتوب کوي.دا په فلوریډا کې د راجسټریشن نرخ اوه چنده ډیر دی ، کوم چې د راجسټر شوي بریښنایی موټرو دوهم لوړ شمیر لري.
د متحده ایالاتو د چارج سټیشن بازار کې دوه کمپونه
د چین او اروپا سربیره، متحده ایالات په نړۍ کې د موټر چارجر دریم لوی بازار دی.د IEA د احصایو له مخې، تر 2021 پورې، په متحده ایالاتو کې د 2 ملیون نوي انرژی موټرې شتون لري، 114,000 د عامه موټر چارجر (36,000 د چارج سټیشنونه)، او د عامه وسایطو - 17: 1 تناسب، د سست AC چارج کولو سره نږدې 81 حساب لري. ٪، د اروپا بازار څخه لږ څه ټیټ.
د US ev چارجر د ډول له مخې د AC سست چارج کولو کې ویشل شوي (په شمول د L1 - د 1 ساعت چارج کول د 2-5 میلونو چلولو لپاره او L2 - د 10-20 میلونو چلولو لپاره 1 ساعت چارج کول) او DC تیز چارج کول (د 60 مایل چلولو لپاره 1 ساعت چارج کول) یا نور).اوس مهال، د AC سست چارج L2 د 80٪ لپاره حساب کوي، د لوی آپریټر ChargePoint سره د بازار ونډه 51.5٪ ونډه لري، پداسې حال کې چې د DC چټک چارج 19٪ برخه لري، د Tesla په مشرۍ د 58٪ بازار ونډې سره.
د DC چټک چارجر پلیټ فارم
سرچینه: Hua'an Securities
د ګرانډ ویو ریسرچ لخوا د یو راپور په وینا، د متحده ایاالتو بریښنایی موټرو چارج کولو زیربنا بازار اندازه په 2021 کې 2.85 ملیارد ډالر وه او تمه کیږي چې د 2022 څخه تر 2030 پورې د 36.9٪ جامع کلنۍ ودې نرخ (CAGR) کې وده وکړي.
لاندې د متحده ایالاتو د بریښنایی موټرو چارج کولو لوی شرکتونه دي.
ټیسلا
د بریښنایی موټر جوړونکی Tesla د سوپرچارجرونو خپله شبکه لري او چلوي.شرکت په ټوله نړۍ کې 1,604 د چارج کولو سټیشنونه او 14,081 سوپرچارجرونه لري چې په عامه ځایونو او د Tesla ډیلرشپونو کې موقعیت لري.غړیتوب ته اړتیا نشته، مګر یوازې د Tesla موټرو پورې محدود دی چې د ملکیت نښلونکو سره سمبال شوي.ټیسلا کولی شي د اډیپټرونو له لارې SAE چارجر وکاروي.
لګښت د موقعیت او نورو فکتورونو له مخې توپیر لري، مګر معمولا $ 0.28 په kWh کې وي.که لګښت د مصرف شوي وخت پر بنسټ وي، دا په دقیقه کې 13 سینټ د 60 kWh څخه ښکته او 26 سینټ په یوه دقیقه کې د 60 kWh څخه پورته دی.
د ټیسلا د چارج کولو شبکه عموما له 20,000 څخه ډیر سوپرچارجرونه (چټک چارجرونه) لري.پداسې حال کې چې د چارج کولو نورې شبکې د لیول 1 مخلوط لري (له بشپړ چارج څخه تر 8 ساعتونو پورې) ، لیول 2 (له بشپړ چارج څخه تر 4 ساعتونو پورې) او د لیول 3 ګړندي چارجرونه (شاوخوا 1 ساعت تر بشپړ چارج پورې) ، د ټیسلا زیربنا ډیزاین شوې ترڅو مالکینو ته اجازه ورکړي. د لنډ چارج سره ژر تر ژره سړک ته ورسیږئ.
ټول سوپرچارجر سټیشنونه د ټیسلا آن بورډ نیویګیشن سیسټم کې په متقابل نقشه کې ښودل شوي.کاروونکي کولی شي د لارې په اوږدو کې سټیشنونه وګوري، په بیله بیا د دوی د چارج سرعت او شتون.د سوپرچارجر شبکه د ټیسلا مالکینو ته اجازه ورکوي چې د دریمې ډلې چارج سټیشنونو باندې تکیه کولو پرته د سفر غوره ممکنه تجربه ترلاسه کړي.
ړنګول
د بلینک شبکه د کار چارج کولو ګروپ ملکیت دی، کوم چې په متحده ایالاتو کې د 3,275 کچه 2 او د 3 کچه عامه چارجرونه چلوي.د خدماتو ماډل دا دی چې تاسو اړتیا نلرئ د بلینک چارجر کارولو لپاره غړیتوب ولرئ، مګر تاسو کولی شئ یو څه پیسې خوندي کړئ که تاسو یوځای شئ.
د لیول 2 چارج کولو اساس لګښت په هر کیلو واټ کې $0.39 څخه تر $0.79 پورې، یا $0.04 ته $0.06 په یوه دقیقه کې.د دریمې درجې چټک چارج په هر کیلو واټ کې له $0.49 څخه تر $0.69 پورې، یا $6.99 ته $9.99 په هر چارج کې.
د چارج نقطه
په کالیفورنیا کې میشته، چارج پواینټ په متحده ایالاتو کې د 68,000 څخه ډیر د چارج کولو نقطو سره ترټولو لوی چارج کولو شبکه ده، چې له دې څخه 1,500 د کچې 3 DC چارج کولو وسایل دي.د چارج پواینټ د چارج سټیشنونو یوازې لږه سلنه د 3 DC فاسټ چارجرونه دي.
دا پدې مانا ده چې ډیری چارج سټیشنونه د کاري ورځې په جریان کې په سوداګریزو ځایونو کې د لیول I او لیول II چارجرونو په کارولو سره د ورو چارج کولو لپاره ډیزاین شوي.دا د EV سفر لپاره د پیرودونکو آرامۍ زیاتولو لپاره مناسبه ستراتیژي ده، مګر د دوی شبکه د بین المللي او اوږد واټن سفر لپاره د پام وړ نیمګړتیاوې لري، کوم چې دا امکان نلري چې د EV مالکین به په بشپړ ډول په چارج پواینټ تکیه وکړي.
د امریکا برښنا
Electrify America، چې د موټر جوړونکي Volkswagen ملکیت دی، په پام کې لري چې د کال تر پایه پورې په 42 ایالتونو کې په 17 لویو ښارونو کې 480 ګړندي چارج کولو سټیشنونه نصب کړي، هر سټیشن له یو بل څخه 70 میله لرې نه وي.غړیتوب ته اړتیا نشته، مګر د شرکت پاس + پروګرام کې د ګډون لپاره تخفیف شتون لري.د چارج کولو لګښتونه په یوه دقیقه کې محاسبه کیږي، د ځای او د وسایطو لپاره د اعظمي منلو وړ بریښنا کچې پورې اړه لري.
د مثال په توګه، په کالیفورنیا کې، د 350 کیلوواټو ظرفیت لپاره د اساس لګښت $0.99 په یوه دقیقه کې، $0.69 د 125 kW لپاره، $0.25 د 75 kW لپاره، او $1.00 د هر چارج لپاره.د پاس+ پلان میاشتنی فیس د ۳۵۰ کیلو واټو لپاره ۴.۰۰ ډالر او په دقیقه کې ۰.۷۰ ډالر، د ۱۲۵ کیلوواټو لپاره په یوه دقیقه کې ۰.۵۰ ډالر او د ۷۵ کیلوواټو لپاره په یوه دقیقه کې ۰.۱۸ ډالر دي.
EVgo
EVgo، په ټینیسي کې میشته او په 34 ایالتونو کې له 1,200 څخه ډیر DC فاسټ چارجر ساتي.د ګړندي چارج کولو نرخونه د سیمې له مخې توپیر لري.د مثال په توګه، د کالیفورنیا په لاس انجلس سیمه کې، دا د غیر غړو لپاره په یوه دقیقه کې $ 0.27 او د غړو لپاره په یوه دقیقه کې $ 0.23 لګښت لري.نوم لیکنه د میاشتني فیس $7.99 ته اړتیا لري، مګر د 34 دقیقو چټک چارج شامل دي.په هرصورت، کچه 2 په هر ساعت کې $ 1.50 چارج کوي.دا هم په یاد ولرئ چې EVgo د Tesla سره د EVgo ګړندي چارج سټیشنونو لپاره تړون لري ترڅو د Tesla مالکینو ته شتون ولري.
ولټا
وولټا، د سان فرانسسکو میشته شرکت چې په 10 ایالتونو کې له 700 څخه ډیر د چارج کولو سټیشنونه پرمخ وړي، هغه څه چې د ویلټا وسیلو چارج کول وړیا دي او هیڅ غړیتوب ته اړتیا نلري.ولټا د پرچون پلورونکو لکه هول فوډز، میسي او ساکس ته نږدې د لیول 2 چارج کولو واحدونو نصبولو تمویل کړی.پداسې حال کې چې شرکت د بریښنا بیل تادیه کوي، دا د سپانسر شوي اعلاناتو په پلورلو سره پیسې ګټي چې د چارج کولو واحدونو کې نصب شوي مانیټرونو کې ښودل شوي.د ولټا اصلي نیمګړتیا د کچې 3 ګړندي چارج کولو لپاره د زیربنا نشتوالی دی.


د پوسټ وخت: جنوري-07-2023