• سر_بانر_01
  • Hel_anner_02

څنګه د بیکار وخت (V2B) سیسټمونو له لارې د بې ځایه وخت لپاره مونږډ وخت په

د وسایطو جوړونې (V2B) سیسټمونه د بریښنا مدیریت په کولو سره د انرژي مدیریت لپاره د انرژي مدیریت لپاره د انرژي مدیریت لپاره بدلون ښیې چې د بیکارۍ په جریان کې د انرژي ذخیره کولو واحدونو په توګه فعالیت کوي. دا ټیکنالوژي د دوی مالکینو ته اجازه ورکوي چې د دوی د موټرو ټیټیم ته مخه کړي چې سوداګریز یا استوګنې ودانیو ته د ډیر انرژي چمتو کولو سره، په ځانګړي توګه د پیل کیدو ساعتونو لپاره د غوښتنې وخت. کلیدي ګټې شاملې دي:

  • اقتصادي ګټې:V2B د دوه ګوني جریانونو رامینځته کوي - دوي مالک مالکین د انرژي پلور له لارې عاید ترلاسه کوي، پداسې حال کې چې ودانۍ د شبکې باندې تکیه کوي.
  • د بریښنا ثبات:د اکمالاتو غوښتنې نقاشي کولو سره، V2B د شبکې فشار کموي او د زیربنا لوړولو لګښتونه.
  • پایښت:د انرژي سیسټمونو کې د ایوسونو اختلال کول د نوي کیدونکي وړ عمل راجلبوي او د کاربن فوټورونه کموي.

1. V2B څه شی دی او ولې دا د لوبې ګلجر دی؟

د APERTER اوسط موټر (EV) دپه ورځ کې یې 23 ساعته. څه که چیرې هغه پارک شوي ساعتونه کولی شي عاید تولید کړي؟ ننوتلد موټرو - ودانۍ (v2b) سیسټمونه- یو ټیکنالوژي د معاملاتو غوښتنې په جریان کې د لاسته راوړنې غوښتنې ته د بیکار بیټرۍ بیرته ورکولو، د بیکار بیټرۍ بدلوي.

دا څنګه کار کوي:

  • د داوطلبانه چارجونکي: معیاري برثر، v2b وړ شوي چارجر (د بیلګې په توګه، ABB TEC وال باکس کې د ISO 1511-20 پروټوکول په کارولو سره د انرژي جریان بدلوي.
  • د انرژي اربریج: د ټیټ لګښت څخه ټیټ لګښت واخلئ، د اندازې نرخونو په جریان کې بیرته ودانیو ته بیرته پلورل - A15-30_ روی ودهد schneridereder بریښنا مطالعاتو لخوا راپور شوی.

اوس ولې؟:

  • د بریښنا فشارونه: د کالیفورنیا 2024 "فلیکس خبرتیا" برنامې تادیه$ 0.50 / kWHد کموالي په جریان کې د V2B انرژي خارج کیدو لپاره.
  • د کارپوریټ ESG اهداف: والمارټ 2025 د سلسله شوي سټارډ گیډونو ته په 50٪ د V2B فیلو باندې تکیه کوي.

. اصلي نړیوالې غوښتنلیکونه: څوک له ډیرو ګټو څخه ګټه پورته کوي؟

د قضیې مطالعه 1: د لوژیستیک کڅوړې

  • ستونزه: په ټیکساس کې د فیډیکس ډیپو$ 12،000 / میاشت د غوښتنې لګښتونهد ماسپښین په جریان کې
  • حل: د 50 v2b وړ شوي هیڅ روښانه روښانه روښانه روښانه روښانه روښانه روښانه روښانه شاټ وینس، د 250kw له ګودام څخه لرې کول.
  • پایله:د انرژي د ټیټ انرژي لګښتونه، د شبکې خدماتو څخه د 8 2،800 / میاشت عاید سره.

د قضیې مطالعه 2: د دفتر ودانۍ

  • د ګوګل غره لید کیمپسد "مجازی بریښنا موجوداتو" په توګه د 150 کارمندانو علیه کول، د بیک اپ د جنراتور انحصار کمول40٪.

غوره ګټه اخیستونکي:

  • د ښاري ډاټا مرکزونه: د درملو د پرمخ وړلو لپاره 10-15٪ انرژي ایډیټ کړئ.
  • پرچون زنځیرونه: د هدف "چارج او خوندي کولو" برنامه د V2B برخه اخیستنې په بدل کې د تخفیف پیرود وړاندیز کوي.

3. د V2B پلي کولو لپاره د ګام - په مرحله کې لارښود

v2b1

1 ګام: د امکان خبره

  • وسیلې لکهد انرژي توقتياماډل ته:
    کلنی ګټه =

مثال:

  • د چوکۍ کچه: $ 0.35 / kW:

  • خارج شوی: 100 د EVSS × 50 کیلو واک یا ورځ = 5،000 KWH / ورځ
  • کلنه ګټه: (0.35-0.12) × 5،000 × 250 =$ 287،500

مرحله 2: د هارډویر انتخاب

  • باید:د داوطلبانه چارجونکي: د چارج پوسټ ایکسپریس (CCS-1)، والی بکس ساسر (J1772)

  • د انرژي مدیریت سیسټمونه (EMS): د ټیسلا مجازی بریښنا فابریکه (VPP) سافټویر (VPP) سافټویر

دریم ګام: موافقت او خوندیتوب

  • معیارونه: د اولا 9741 (V2B سیسټم خوندیتوب)

  • See Jb3072 (د ګریډ انټرنينشن)
  • سوا ان اکسلیس: د OCP 2.0 مخابراتو لپاره TLS 1.0 کوډیزونه فعال کړئ.

.. د ننګونې ننګونې

د دې د احتمالي، پراخه V2B اختیارونو سره سره سره مخ شوي د خنډونو سره مخ شوي:

تخنیکي محدودیتونه:د بیټرۍ تخریب اندیښنه او د معیاري شوي داوطلبۍ چارج پروتوکولونو خنډونه.

  • تنظیمي خنډونه:زوړ پالیسۍ اکثرا د V2B مشخصو مسلو په نښه کولو کې پاتې کیږي لکه د تعرفې جوړښتونو او مسؤلیت چوکاټونه.
  • د بازار پوهاوی:د V2B اوږدمهاله روی په اړه د دې ټیټ ذریعه روی د ګډون محدودوي.

1 ننګونه: بیټرۍ اندیښنه لري

  • حل: د رنځ کچه 80٪ ته محدود کړئ - د نایسن پا leaf و مطالعې لپاره چې د تخریب کمولو لپاره د نساني پا leaf و مطالعاتو لخوا ثابت شوی1.5٪ / کالد بشپړ دورانونو سره 2.8٪.

2 ننګونه: تنظیمي خنډونه

  • غوره تمرین: د توکو سره ملګرتیاد اډیسن د V2B ازمایښتي برنامهسور ټیپ بای پاس کول.

3 ننګونه: د کارونکي اختیار

  • هڅونې ډیزاین: د موټر چلوونکو وړاندیز وکړئ$ 0.10 / kph etes- د فورډ پرو لخوا کارول شوي "د بیک اپ ځواک لخوا کارول شوي د 85٪ انتخابي نرخونو ترلاسه کولو لپاره.

د V2B ظرفیت اعظمي کولو لپاره، برخه اخیستونکي باید:

  • د ټیکنالوژۍ تطابق:د انرژي قیمت قیمت او د بیټرۍ روغتیا روغتیا څارنې لپاره د AI-منډې وده.
  • د پالیسۍ هڅونه:حکومتونه کولی شي د V2B برخه اخیستونکو لپاره مالیه مراعات معرفي کړي او د GRID د انکشافي معیار تازه کړي.
  • د مصرف کونکي تعلیم:پیلوټ پروژې د نړۍ د کارونې د قضیو له لارې د V2B اعتبار او ګټه ښیې.

.. راتلونکې رجحانونه

لکه څنګه چې د سمارټ گریډونو او نوي کیدونکي انرژي ننوت وده کوي، V2B به د داسې عالي برخې څخه د ښاري انرژی اصلي برخې لپاره د ملتونو څخه لوړ شي. نوښتونه لکه د بلاکچین میشته انرژي سوداګرۍ او موټرو - ادغام د خالص - صفر اهدافو ترلاسه کولو کې خپل رول هم نوره کوي.

1. v2x ادغام: د عوایدو تولید شوي شتمنیو ته اختلال کړئ

پداسې حال کې چې ډیری عرضه کونکي لومړني چارجر باندې تمرکز کوي، زموږ د پیټ شوي V2X پلاتفورم (د موټرو څخه هرڅه) وړ دي:
هایبرډ V2B + v2g عملیات
د ورځې په جریان کې ودانیو ته د بریښنا رسولو (V2B) او د شپې (V2G) کې د ګریډ فریکونسۍ ماډل کې برخه اخیستل او برخه اخیستنه
د آی سي ځواک انرژی
د لوړې عوایدو سناریو ډیفنم انتخاب (د تعرفې توپیر / سبسایډي پالیسي)

ولې موږ غوره کړه؟

1. دپیپ پورټ ISO 15118-20 پلګ - او لوبې کول د چارج کولو ماډلونو لکه ټیسلا / بایډ سره مطابقت لري

2. د AI-منډې د وړاندوینې اداره: د صفر ډاونټیم، اعظمي ګټه

دودیز ساتنه د احتمالي عوایدو 17 inf احتمالي عاید (ډیلیټ ډیټا) ضایع کوي). زموږ حل:

  • د ناکام وړاندوینې 72H دمخه

د دواړو ډلو ترمینځ د پام وړ توپیر شتون نلري (P> 0.05)

  • د ځان د درملنې فرم ویئر

د سافټویر 80 سلنه د فرعي مداخلې پرته تنظیم شوي

3. د ریښتیني وخت روغتیا ډشبورډ، د عملیاتو او ساتنې موثریت ته د 4 ځله لخوا ښه کول

4.نړیوال معیاري اطاعت: د 40+ بازارونو ته د یو بند لاسرسی

  • د موډلر د نوم لیکنې کټ

اصلي ماډل دمخه تصدیق (CR / U مې / UC / KCACA / KC / KC، او داسې نور)، تطبیق د ځایيارۍ ځای جوړونې شیل کولی شي بازار ته ورځي
د سرعت پرتله: دودیز 6-8 میاشتې → موږ اوسط 2.3 میاشتې

  • د اصلي وخت مقرراتو تازه معلومات

موږ په نړیواله کچه 50+ V2B پروژې په لاره اچولي وو، چې د خوښۍ غوره کولو انرژي سوداګرۍ له مخې ستاسو د ودانۍ د بار وړلو پلیټ فارمونو او په ریښتیني وخت کې ستاسو د بریښنا سیمه ایزې پالیسۍ طرحه کوي.

مه پرېږدئ چې بیکاره ایستلو ته اوبه درکړي - نن ورځ عاید ته مخه کړه.


د پوسټ وخت: فبروري -10-2025