برقي موټرونه (EVs) ډیری وختونه د EV اور لګیدو خطر په اړه د غلط فهمۍ موضوع وي. ډیری خلک پدې باور دي چې EVs د اور لګیدو لپاره ډیر حساس دي، مګر موږ دلته یو ترڅو افسانې رد کړو او تاسو ته د EV اورونو په اړه حقایق درکړو.
د EV د اور وژنې احصایې
په یوه وروستۍ څیړنه کې چې دد آټو انشورنس ای زیډد امریکا د بیمې شرکت، په ۲۰۲۱ کال کې په موټرو کې د اور لګېدو فریکونسي معاینه شوه. د داخلي احتراق انجنونو لرونکي موټرونه (ستاسو دودیز پټرول او ډیزل موټرونه) د بشپړ بریښنایی موټرو په پرتله د اور لګېدو شمیر خورا لوړ و. څیړنې څرګنده کړه چې د پټرول او ډیزل موټرو په هرو ۱۰۰،۰۰۰ موټرو کې ۱۵۳۰ اورونه تجربه کړي، پداسې حال کې چې د ۱۰۰،۰۰۰ بشپړ بریښنایی موټرو څخه یوازې ۲۵ اور اخیستی. دا موندنې په څرګنده توګه ښیې چې بریښنایی موټرونه په حقیقت کې د دوی د پټرول سیالانو په پرتله د اور لګېدو احتمال لږ لري.
دا احصایې نور هم دد ټیسلا ۲۰۲۰ اغیز راپور، چې وايي چې د هرو ۲۰۵ ملیون مایل سفر لپاره د ټیسلا موټر یو اور لګیدلی دی. په پرتله کولو سره، په متحده ایالاتو کې راټول شوي معلومات ښیې چې د ICE موټرو لخوا سفر شوي هرو ۱۹ ملیون مایل سفر لپاره یو اور لګیدلی دی. دا حقایق د دې لخوا نور هم ملاتړ کیږيد آسټرالیا د ودانیو کوډونو بورډ،تر اوسه پورې د بریښنایی موټرو د نړیوالې تجربې ملاتړ کول دا په ګوته کوي چې دوی د داخلي احتراق انجنونو په پرتله په اور کې د ښکیلتیا کم احتمال لري.
نو، ولې د بریښنایی موټرو د ICE موټرو په پرتله د اور اخیستو احتمال لږ دی؟ هغه ټیکنالوژي چې په EV بیټریو کې کارول کیږي په ځانګړي ډول د تودوخې د تیریدو مخنیوي لپاره ډیزاین شوې، چې دوی خورا خوندي کوي. سربیره پردې، ډیری بریښنایی موټر جوړونکي د دوی د غوره فعالیت او ګټو له امله د لیتیم آئن بیټرۍ کارول غوره کوي. د ګازولین برعکس، کوم چې د چنګک یا اور سره مخ کیدو سمدلاسه سوځي، د لیتیم آئن بیټرۍ د اور لګیدو لپاره اړین تودوخې ته د رسیدو لپاره وخت ته اړتیا لري. په پایله کې، دوی د اور یا چاودنې د رامینځته کیدو خطر خورا کموي.
سربیره پردې، د EV ټیکنالوژي د اور د مخنیوي لپاره اضافي خوندیتوب تدابیر شاملوي. بیټرۍ د مایع کولنټ څخه ډک د یخولو کفن سره محاصره شوي، چې د ډیر تودوخې مخه نیسي. حتی که کولنټ ناکام شي، د EV بیټرۍ په کلسترونو کې د اور وژونکو لخوا جلا شوي، د خرابوالي په صورت کې زیان محدودوي. بل اقدام د بریښنا جلا کولو ټیکنالوژي ده، کوم چې د ټکر په صورت کې د EV بیټریو څخه بریښنا قطع کوي، د بریښنا او اور خطر کموي. برسېره پردې، د بیټرۍ مدیریت سیسټم د مهمو شرایطو کشف کولو او د تودوخې د تیریدو او لنډ سرکټونو مخنیوي لپاره د کمولو اقداماتو په کولو کې مهم دنده ترسره کوي. سربیره پردې، د بیټرۍ تودوخې مدیریت سیسټم ډاډ ورکوي چې د بیټرۍ کڅوړه د خوندي تودوخې حد کې پاتې کیږي، د فعال هوا یخولو یا د مایع ډوبیدو یخولو په څیر تخنیکونه کاروي. دا د لوړې تودوخې کې تولید شوي ګازونو خوشې کولو لپاره وینټونه هم شاملوي، د فشار جوړیدل کموي.
که څه هم برقي موټرونه د اور لګېدو خطر کم وي، خو دا مهمه ده چې د خطرونو د کمولو لپاره مناسبه پاملرنه او احتیاطي تدابیر ونیول شي. غفلت او د سپارښتنو لارښوونو نه تعقیب کول کولی شي د اور لګېدو احتمال زیات کړي. دلته ستاسو د برقي موټر لپاره د غوره ممکنه پاملرنې ډاډ ترلاسه کولو لپاره یو څو لارښوونې دي:
- د تودوخې سره مخ کیدل کم کړئ: د ګرمې هوا په جریان کې، خپل EV په مستقیم لمر یا ګرم چاپیریال کې له پارکینګ څخه ډډه وکړئ. غوره ده چې په ګراج یا په سړه او وچه سیمه کې پارکینګ وکړئ.
- د بیټرۍ نښې تعقیب کړئ: د بیټرۍ ډیر چارج کول د هغې روغتیا ته زیان رسولی شي او د ځینو EVs د بیټرۍ ټول ظرفیت کمولی شي. د بیټرۍ بشپړ ظرفیت ته د چارج کولو څخه ډډه وکړئ. د بیټرۍ بشپړ ظرفیت ته رسیدو دمخه EV خلاص کړئ. په هرصورت، د لیتیم آئن بیټرۍ باید د بیا چارج کولو دمخه په بشپړه توګه وچ نشي. هدف دا دی چې د بیټرۍ ظرفیت د 20٪ او 80٪ ترمنځ چارج کړئ.
- د تیزو شیانو په سر د موټر چلولو څخه ډډه وکړئ: کندې یا تیزې ډبرې کولی شي بیټرۍ ته زیان ورسوي، چې د پام وړ خطر رامینځته کوي. که کوم زیان پیښ شي، خپل EV د سمدستي معاینې او اړین ترمیم لپاره یو وړ میخانیک ته بوځئ.
د حقایقو په پوهیدو او سپارښتنو احتیاطي تدابیرو په نیولو سره، تاسو کولی شئ د ذهن په آرامۍ سره د بریښنایی موټرو ګټو څخه خوند واخلئ، پدې پوهیدل چې دوی د خوندیتوب سره ډیزاین شوي دي چې لومړیتوب لري.
که تاسو کومه پوښتنه یا اندیښنه لرئ، مهرباني وکړئ له موږ سره اړیکه ونیسئ:
برېښنالیک:[ایمیل خوندي شوی]
د پوسټ وخت: سپتمبر-۱۵-۲۰۲۳